Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden. Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen alternativen Browser verwenden.
Ich glaube, dass du nicht in Ansätzen weißt, was die zur Verfügungstellung von Bussen „mal eben“ für ein Aufwand ist. Zudem sind die genannten Parkplätze gar nicht frei verfügbar, da verpachtet!
Gibt es da nix, was da näher ist? Südstadion, Kleines Ulrich-Haberland-Stadion oder irgendwas in Gummersbach oder? Selbst Siegen sollte doch deutlich näher sein.....
Die Stadt ist wohl eher nicht gewillt die mutwillige Zerstörung und die mangelnde Pflege der Anlage zu subventionieren. Außerdem schaffen es im Dinslakener Norden nicht drei bis vier Vereine, von denen mindestens zwei dem Tod näher sind als dem Leben, sich auf ein gemeinsames Nutzungskonzept...
Einer der Großen, wenn nicht der Größte ist gegangen. Ich durfte ihn kurz persönlich kennenlernen während der WM2006. Absolut geerdet und als OK-Chef jederzeit ansprechbar für jeden, der Teil dieser WM war!
Danke Kaiser!
Vielleicht zahlen das ja auch ominöse Spender wie bei Sarah Putinknecht und ihrer Bewegung. und die wollen nicht genannt werden :D
Ich finde daran überhaupt nichts schön.
Und in der Situation derzeit ist es wie du schreibst, einfach nur dämlich!
Düren ist ein alter Traditionsverein im Rheinland:old:, der aus einer Fusion entstanden ist. Jetzt nicht obere Liga aber eben doch kein Nobody. Was Spelthahn da als Präsident auf die Beine gestellt hat, ist schon aller Ehren wert. Seiner Vision in Düren einen Drittligaverein zu etablieren, ist...
Der TV Jahn Hiesfeld hat vorgestern seine 1. Mannschaft aus der Bezirksliga abgemeldet. Vor nicht mal 10 Jahren waren sie eine Größe in der Oberliga und unser Gegner im NRP-Finale….
Sei dir sicher, dass „die Planung“ all diese Aspekte und noch mehr auf dem Schirm hat
;)
Die Seilbahn ist nicht so einfach umzusetzen wie es dargestellt wird.
Und so Masseleistungsfähig wie du hier schreibst, ist sie auch nicht. Da ist die vorhandene Schiene deutlich leistungsfähiger. Weiterer...
Es senkt aber der den Kosten-Nutzen-Faktor beider Maßnahmen! Kommt die Seilbahn wird es im günstigsten Fall keinen Halt auf Duisburger Gebiet bei der Ratinger Weststrecke geben. Das wird der Fördermittelgeber niemals mitmachen. Das Seilbahnprojekt ist ein typischer Planerspleen!
Diese Seite verwendet Cookies, um Inhalte zu personalisieren und dich nach einem Login angemeldet zu halten, wenn du registriert bist.
Durch die weitere Nutzung unserer Webseite erklärst du dich damit einverstanden.